Mosley pide perdón a la F1 por la orgía sadomasoquista con simbología nazi pero no dimite

Tras más de 48 horas de silencio desde que se desató el escándalo del video de Max Mosley se ha publicado la primera reacción pública del director de la FIA, que ha pedido perdon a su institución en una carta escrita a todos los miembros de la Federación en la que asegura que a pesar de todo seguirá al frente.

Max Mosley ha decidido escribir una carta a la FIA, organismo que preside, para tratar de explicar y disculparse por la actual situación tras el escándalo del video publicado en un diario británico. En la carta Mosley pide perdón y ataca severamente al medio de comunicación que desveló el escándalo y asegura que durante las últimas dos semanas le habían sometido a una investigación encubierta para saber todos los aspectos de su vida privada.

“Por la información recibida de una fuente muy cercana a la policía británica y los servicios de seguridad”, dice Mosley en la carta enviada a la FIA “entiendo que durante las últimas dos semanas más o menos, una detallada investigación de mi vida privada fue llevada a cabo por un grupo de investigadores encubiertos, por clientes y razones que todavía desconozco.”

“Desgraciadamente ya os habeis familiarizado con los resultados de esa investigación encubierta y estoy muy arrepentido si el caso ha avergonzado al club (la FIA). No contentos con publicar actividades altamente personales y privadas, que son, por así decirlo, vergonzosas, un tabloide británico publicó la historia con el titula que eso tenía una connotación nazi. Eso es totalmente falso.”

“Va contra las leyes de, prácticamente, todos los paises el hacer público detalles de la vida privada de la gente sin una buena razón. Las publicaciones hechas en el ‘News of the World’ son una despiadada invasión de mi intimidad y estoy tratando de llevar a cabo acciones legales contra este diario en Gran Bretaña y en otras jurisdicciones”

“He recibido una larga lista de mensajes de simpatía y apoyo, de la FIA y las diversas comunidades del motor en general, sugiriendo que mi vida privada no es relevante con mi trabajo y que debería seguir con mi cargo, estoy muy agradecido y con vuestro apoyo trataré de seguir el consejo”

“Ahora debo dedicar algo de tiempo a los que son responsables de hacer esto público pero por encima de todo necesito reparar el daño causado a mi más inmediata familia que son inocentes y inesperadas víctimas de este deliberado y calculado ataque personal

“Podeis estar seguros que no permitiré que nada de esto impida mi labor de trabajar en la FIA” concluía el actual presidente de la Federación

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Autor: Pablo Gonzalez Martino

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